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お疲れモード
2019-06-07 Fri 20:46
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今日は、終日雨ということで、屋外作業は出来ないので、先日届いたプラモデルの自宅に置いているものを作成することにした。
途中だが、二機半作って、接着剤がなくなり作成は中止
・・・疲れた・・・・
それでも、累計4時間半程だったが、肩が凝った
そして、数年前に自衛艦イージス艦 こんごう を作成した時には感じなかったことが、今回は痛烈に感じた
見えないということだ
機体はすべて1:48のスケールで統一しているので、小さくもなく大きくも無くと思って居たが・・・❢
ハズキルーペのPRを見て笑っていたが、今回は必要性を実感することとなった
近々、買い求めに行きます・・・(笑)
当初は、施彩も考えていたが、とんでもない これは中止 そのままで組み立てます
施彩は、孫が大きくなって、その気になればということで、エスケイプ・・・・(笑)

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プラモデル
2019-06-05 Wed 23:00

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★家に届いたプラモデル、後3機来ることになっている ☆オーナーズルームのキャプテンデスクで製作中

プラモデルが送られて来た それも大量に・・・・・❢
家族からはブーイングか゛・・・・。
それもそのはず 合計すれば福沢諭吉が・・??枚・・・・(笑)
実は、何気なくアマゾンの通販を見ていて、ポイントが多く貯まっていることが分かった
いままで、こういうのは使ったことがなかったが、結構貯まっていた
で、新しくできた孫の部屋にプラモデルの完成したものを飾ってやろうと、注文したというわけ❢表向きは・・・・・❢ 
裏向きは?・・・・・何もない退屈な時に昔取った杵柄で作ろうと・・・・・・自室でもヨットのキャビンででも・・・と❢
一括で送るようにチェックを入れていたのだが、発送先がいろいろと違って居て、バラバラに送られてきたのが状況を悪くした・・・・
何が送られて来たのか? 何を注文したのか・・・と? 受け取りのサインをしたご仁は、ヤキモキしただろう?
そんなに貯まっていたのなら、ほかのものを注文してほしかったと、散々嫌みを言われたが・・・・・。
まっ、クリックした者の勝でしよう❢
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2019-03-09 父母ヶ浜方面にフライト
2019-03-10 Sun 22:47

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退 会
2019-01-09 Wed 15:45
2018年末を持って、 讃岐ウイングスを退会した
入会して15,6年になるだろうか?
以前の飛行場が出来てからだから・・・
讃岐ウイングス、以前は土器川の河川敷のところで、フライトを楽しんでいた
見学に行ったときに、故石井さんに勧められて入会
その後は、知り合いの中山さん所有の広大な土地をクラブとして、借りることになり、それからはRCの世界にのめり込んだ
10,000平方メートルは超した土地で、大いに楽しませてもらった
が、民主党政権時の、太陽光発電の普及の煽りをくって、借りることはできなくなった
で、新しく出来たのが今の飛行場だが・・・・・狭い・・・勾配が付いている・・・・当初エンジン機は ✖ 日曜、祭日以外は✖
いろいろな条件が付き、足が遠のいてしまった
そして、自分が持って居る機体が、90クラス以上という大型機というのも、足が遠のく理由の一つ
自分の腕では、短い滑走路への着陸には大きなリスクを背負うということ、何よりもオーバーランした時に会員のみんなに捜索に当たってもらうのに、気がひけるということ・・・・
電動スケール機も素晴らしいものが、市販されている
興味がないことはない、数機所有していて、楽しんではいるが、エンジン機の楽しみ方とは、異質に感じ違和感を感じる
それでもとは思ったが・・・・・・
昔、指導を受けた会員、数名は他界し、たまに足を運んでも、浦島太郎並みに、知らない会員ばかり
再度、会員同士の親交を深め人間関係を構築するほどの元気もなくなり、興味が希薄になった
そして、次第に まっ、この辺でと判断したのが、昨年の暮れだった
このブログの12年前からの書き込みを、久しぶりに読んでみた
楽しい書き込みばかり、墜落させても楽しかったことが、書かれている
三次元の空への夢が膨らみ続け、本当にお世話になった、讃岐ウイングス 
退会するには心残りだが、この辺で幕を引かせてもらいます
お世話になりました、ありがとうございました

電動グライダーや、ドローンは別途自由に自己判断で適所で、飛ばそうと思って居ますが・・・・・そして、RCヨットはマリーナで❢

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墜落か???
2018-10-16 Tue 05:58
ヨットマン、結構気になるマスト上部の状態
今日も、友艇のオーナーが 自艇のマスト上部を見たいというので、撮影する
このオーナーも、ファントムプロを購入しているがまだフライト経験はなし
で、指導がてらのフライト
もう夕日が沈み、あたりが暗くなる前だ
プロペラの下の赤、緑の点滅ランプが鮮明に、綺麗に見える
結論・・・・・・
マストの真上からの撮影で、少々嫌がる初心者マークの御仁の指を動かし、接近さしすぎてウインデックス[風見]にペラが接触したのだ

①サイドからの撮影だと、接触は無かったと、指導を反省
②センサーが働き、近づけばホバリングしたままで、近づかないと過信したのも、反省の一つ 
針金のような細いものには、センサーは反応しにくいという事、暗くなると反応しにくいということも・・・・取扱説明書の再読
が、バックスティに絡まりながら落下していくも、途中で体制を立て直して、ホバリング状態に戻ったには驚いた❢
あっっっっ・・・、やったあ❢ 
と、思ったがマストの2/3ぐらいまで、落下したところで、すぐに立ち直って、何もなかったようにホバリングし始めたのだ。
そこからは、替わってステックを持ち、何もなかったように、着地。
ペラに異常なし 
が、マスト上部のウインデックスの垂直板はあるが、水平板が、接触で飛んでいるようだ。
とりあえずのセーリングには問題ないだろうが、水平板が無いと、風向角度が見にくいはず・・・。
ラジコンの対物障害保険から出るだろうか??・・・・・・申請してみようかな(笑)
友艇オーナーには、申し訳なかったが、反省することが多かったフライトでした。
誤字あり 他→た 観劇→感激
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