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久しぶりのエンジン機
2020-05-01 Fri 16:05

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前回は、ヘルキャット一機のみ
今回は、電動のグライダーを載せた
2セルの小型の複葉機も搭載を試みたが、まったく入らない
で、電動グライダーと複葉機は下した、で、より小さな発泡性のトムキャット・3セルを載せた
もう、これ以上載せられないといった状況だ(笑)
kvjvDSC_1982.jpg
府中飛行場では、指慣らしと、度胸つけで、発砲のトムキャットを飛ばした
飛行場になれるかと思いきや、強風の為電動の方が、難しいのではとベテランの皆さんに忠告を・・・・
が、ふらふらしながらでも、何とか着陸する
で、山田ベテランパイロットの飛行に続き、吾輩の番でフライト・・・・❢
[彼のバイパーはガソリンエンジンで、翼長は2.7mは優にある]


久しぶりのフライト・・・・感想は・・・・?  疲れましたの一言です(笑)
今回の着陸は少々失速気味での着陸?着地だったけれど、傾斜のかかった航空母艦のようなクラブの飛行場です、良くイメージトレーニングして、無事に着陸・・着艦できるように頑張りまーーーす

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